כיצד להוסיף תוספות לדופק


תשובה 1:

לא, זה לא חוקי, אם הם כבר התקינו אותו לרכב.

כן, זו טקטיקה שכמעט כל הסוכנויות משתמשות בהן כדי להרוויח תוספת, התחריט לוקח פחות מ -5 דקות למכונית, יכול להיעשות על ידי כל אידיוט ומחירו נמוך מ- $ 1. הדבר היחיד שהיא עושה הוא לזהות את הזכוכית, כך שאם מישהו גונב את המכונית ולוקח אותה לחנות קוצצים כדי להפריד אותה, החלונות חסרי תועלת.

מכירים את מערכת בלימת הדופק, זה מה שהם מכנים הגאדג'ט שגורם לאורות הבלמים ברכב להבהב 4 פעמים לפני שהם הולכים מוצקים, בכל פעם שדורכים על דוושת הבלם. אז, גאדג'ט קמעונאי בסך 34 דולר שאותו הם רוצים להרוויח 480 דולר ברווח ... אבל רגע, יש עוד, במדינות רבות נורות אדומות מהבהבות, פועמות-מהבהבות שמורות לרכבי חירום ולכן אינן חוקיות.

גם אם לא נאסר במיוחד על פי חוק המדינה, החוק הפדרלי, כותרת 49, כרך 5, כותרת ב ', פרק V, חלק 571, סעיף קטן ב', מנורות תקן 108, מכשירי רפלקטיב וציוד נלווה. רק ההיתרים מאפשרים להבהב.

יתר על כן, דיימלר קרייזלר ביצע מחקר בשנת 2002 ומצא כי המשתתפים במחקר השיגו עד 0.2 שניות בזמן התגובה. ברור שתעשיית הרכב לא הצליחה להצדיק את ההשקעה במשך 2 עשיריות שנייה. גם המינהל הלאומי לבטיחות בתעבורה בדרכים (NHTSA) לא עשה.

הרכב הראשון שרכשתי חדש, בגיל 17, עבר שינויים שלא כדין על ידי הסוחר, לא על פי בקשתי אלא תוספות כאלה, והיה לי השמחה לברר עם ציטוט, חזרתי לסוחר וציפיתי שיעשו משהו והיה צריך לשלם כדי שהמכונית תהפוך לחוקית. ממזרים!

יכולתי לקבל את החלונות המושחתים עם תחריטם, כל עוד זה רק אחד, היו כלי רכב לא רצויים שתמיד סחרו סוחרים, בדרך כלל רוב הסוחרים היו חורטים את הרכב, כל אחד מהם תחריט משלו, כך שזה היה נדיר, אבל עדיין ראיתי רכבים עם 5 חרוטים אבטחה או יותר על החלונות.

מה שאני לא סובל זה האידיוט שלהם חותך את חיווט הרכבים, פעם קניתי לעצמי רכב, לפני שעבדתי בתעשייה, הזמנתי את הרכב בדיוק כמו שרציתי, ייקח 6-8 שבועות להגיע. עובר קצת יותר משבוע והסוחר מתקשר אלי עם חדשות נהדרות, המכונית שלי שם. אז אני יורד ויש מכונית דומה מאוד למה שהזמנתי, לא מדויקת, אך מקובלת, הייתה לה חבילת רדיו אחרת, אותה הזמנתי את רדיו ה- AM רק מכיוון שעמדתי לשלוף אותה ולהחליף אותה בכל מקרה. הם גבו ממני רק את מה שהזמנתי אז זה לא משנה. אז אני יושב ברכב ונורית אדומה מהבהבת מתחת לדש, אני מברר, ומתברר שהם סחרו ברכב מסוחר אחר שחוטף את רתמת החיווט מתחת לדשבורד כדי להתקין מערכת אבטחה זולה.

הלכתי על ה"עסקה "ואמרתי שאני פשוט אחכה לרכב שהזמנתי. ובאותה נקודה הוסיפו תנאים להזמנה. רציתי שמפעל הרכב היה בתול, שום דבר לא נעשה לו בכלל, שום תחריט, שום אזעקה, שום סימני הברכה, שום דבר לא הוסיף, הוסר או השתנה.

כמובן שזה לא משנה, הם בכל זאת סימנו את המכונית באופן אוטומטי כשהיא הגיעה, והתעקשתי שהם יסירו את פסי המדבקה מזהב הדביקים מהמכונית שלי, בחינם זה לא מקובל, אני לא אוהב אותם, אני לא רוצה אותם, תורידו אותם, מה שהם עשו.

הייתי אומר, אל תקנו תוספות שאינכם רוצים להיכנס אליהן, ואתם מחזיקים בכסף, פשוט תלכו, יש עשרות סוכנויות שייקחו את העסק שלכם.


תשובה 2:

אני מחשיב את עצמי כמומחה לחרוט חלונות, מכיוון שסוחרתי ממנו סוחר תמורת 400 דולר. כל מי שאומר שזה לא חוקי לדרוש ממך לרכוש אותו כתנאי לרכישת המכונית שגוי. כאן ביוטה זה 100% לא חוקי לעשות זאת.

"חוק יוטה קובע כי 'צו או נציגו אינם רשאים לדרוש רכישת מוצר מיגון לרכב כתנאי למימון רכב, חכירה או רכישה של רכב מנועי.' מחלקת הביטוח ביוטה קוראת לכל צרכן שחווה פעולה כזו להגיש תלונה למחלקה בכתובת insurance.utah.gov/complaint. אנו חוקרים את כל התלונות הללו כחלק מהמשימה שלנו לטפח שוק ביטוח בריא והוגן. " UCA 31A-6a-105 (5)

אני לא יודע איפה אתה גר, אך ייתכן שתרצה לבדוק עם מחלקת הביטוח המקומית שלך אם יש להם אותו קוד. הייתי מקווה שהם יעשו זאת, אך אם לא, ייתכן כי הם אינם מודעים לנוהג זה. הם עשויים להוסיף את ההגנה הזו ברגע שיידעו עליה. נראה שרוב האנשים שאומרים שזו עבודה חוקית או שעבדו בתעשיית מכירות הרכב, מה שלא מפתיע אותי. חריטת חלונות משמשת בכלי רכב חדשים ומשומשים, אז אל תחשוב שאתה לא צריך לדאוג לזה אם אתה קונה משומשים. תן לי לברך אותך שעשית את מה שרוב הצרכנים לא "קוראים את החוזה", אבל כפי שאתה יכול לראות זה רק חלק ממה שצרכנים צריכים לעשות כשמתמודדים עם סוחרי רכב. אנחנו גם צריכים לדעת על מה אנחנו נדרשים לשלם ועל מה אנחנו לא צריכים לשלם, כי לסוחרים אין שום בעיה לשקר ולהגיד לך שאתה צריך לרכוש את זה כי זה כבר על הרכב. רק תגיד להם אם זה כבר נמצא ברכב אז זה כלול במחיר המשא ומתן, אם לא אז אמור להם להסיר אותו כי כל דבר שניתן לשים עליו ניתן להסיר. אני עובד עם כמה מהנציגים המקומיים שלי בכדי להעביר הצעת חוק המסייעת להגן על הצרכנים מפני סוג זה של פרקטיקה לא אתית ובלתי חוקית, פשוט על ידי הוספת דף אחד לחוזה שיפרמט את כל החיובים בחוזה בצורה שקופה וקלה יותר. כדי לעקוב אחר פורמט כך שהסוחרים לא יוכלו לשחק "מחבואים" עם חיובים אלה. כמו גם ליידע את הצרכן מה נדרש ומה לא. סיכום חשוב-קריאה-חשוב של חוזה המכירה האוטומטי כל החיובים הללו כלולים בחוזה והוצבו במתכונת זו כדי להפוך את החוזה לשקוף יותר וקל יותר להבנה עבור הצרכנים. בחתימתו על כך, הצרכן מסכים לכל חיובים אלה. אם יש חיוב בחוזה שאינו מופיע במסמך זה, הצרכן שומר לעצמו את הזכות לסרב לתשלום תשלום זה. באחריות המוכר לכלול את כל חיובי החוזה במסמך זה כדי שהצרכן יוכל להסכים לחיוב על ידי חתימה על מסמך זה. מס, רישיון ורישום אינם כלולים. מחיר מכירה של רכב ------------------------------ X --------------- --------- סכום המסחר בחתימה של הקונים ---------------------- X ------------ ----------- חתימת קונים כל הפריטים שמתחת לשורה זו הם אופציונליים ולא ניתן לדרוש מהם כתנאי לרכישת הרכב. אחריות 1- תיאור- אורך הכיסוי- מחיר ----------------------- X ---------------- ------ אחריות חתימה של קונים 2 - תיאור - אורך הכיסוי - מחיר ----------------------- X -------- -------------- קונים חתימת אחריות 3- תיאור - אורך הכיסוי- מחיר ----------------------- X ---------------------- קונים אפשרות חתימה 1- תיאור- מחיר -------------------- ---- X ---------------------- רוכשים אפשרות חתימה 2- תיאור- מחיר --------------- ---------- X ----------------------- רוכשים אפשרות חתימה 3- תיאור- מחיר -------- ----------------- X ----------------------- קונים חתימה X ------ --------------------------- תאריך --------------- חתימת קונה X ---- ----------------------------- תאריך --------------- הנה כמה סרטונים יראה לך עם מה ההתמודדות שלך כשאתה מתמודד עם סוכני רכב, כולל סרטון על VTR (שם אחר של חלון תחריט) זה יראה לך עד כמה הונאה זו חסרת ערך, ולמה הסוחר הממוצע אוהב את זה. אחרי הכל הם לעולם לא צריכים לשלם על זה וזה עושה לעוסק הממוצע 700,000 דולר בשנה.

יצרני הרכב צריכים להבין שלא משנה כמה הרכב נהדר, אם הסוכנויות מנצלות את הצרכנים זה לא משנה. היצרנים צריכים להגביר את דרכם ולהתחיל לשוטר על העוסקים שבחרו לייצגם. הנה דוגמה מושלמת למה שאני מדבר.

סוחרים קורעים את הצרכנים תמורת מיליארדי דולרים! צריך לעצור את זה! W5: חקירה

הונאות סוחרים

הונאת ניו יורק

הסוכנות הממוצעת מרוויחה 700,000 דולר לשנה מההונאה האחת הזו. VTR

צפו ללמוד ולשתף עם רבים ככל האפשר. תעביר את זה הלאה.


תשובה 3:

אני לא יכול להגיב על חוקיות.

המציאות היא שעבור תחריט הזכוכית, זה חסר תועלת וחסר ערך, אלא אם כן אתה משלם עבור זה שיירשם על שמך. הם יכולים לקשט את כל המכונית בקודים סודיים, אך אינך נדרש לשלם עבורם. אם אינך משלם עבור רישום התחריט על שמך אז לא ניתן הגנה. אז השאר את התחריט על המכונית ואל תשלם עליה.

מערכת הבלמים Pulse היא משהו חדש עבורי. יכול להיות שיש מתג שהיה צריך להיות מופעל, או רישום וכו 'שלא הופך אותו למבצעי אלא אם כן אתה משלם עבור הפעלתו. אין שכר, זה לא עובד.

שחקו בכדור קשיח ישר. בקש מהם להסיר את התחריט ואת בלם הדופק, אחרת לא תקנה את המכונית. פרק זמן. ואז עזוב.

ובכן, הם לא יכולים להסיר את התחריט, אך שוב הוא חסר ערך בפני עצמו.

יש להסיר את הגיזמו האלקטרוני של הדופק בקלות.

אם לא, לא הסכמת לקנות את זה. האם הוא היה רשום על המדבקה הפדרלית (הכחולה-גדולה הגדולה בחלון?). לא. האם זה היה רשום כציוד נוסף במכונית בפועל, או שהודעת לו לפני מחלקת הכספים? נעשה שימוש במגרשי מכירה וטכניקות שונים, אך אם הציוד הזה לא נרשם ונחשף, אתה לא בסדר. אכלת מהכלים בכל מקרה כי לא נתת לקנות דברים נוספים.

סוכנות נבונה לא מתכוונת לפוצץ מכירה של מכונית שלמה תמורת כמה דולרים.

אל תקנו את הדברים האלה. אם הם לוחצים חזק מדי, אל תקנו את המכונית.

אם יש להם את המפתחות שלך ולא יחזירו אותם, התקשר לחבר, אובר, Lyft ועזוב. דווח על הסוכנות ל- DMV.

אם יש להם את הרישיון שלך, אותו דבר. זה טרחה להחליף רישיון גנוב, אבל שווה את זה.


תשובה 4:

בִּלתִי חוּקִי?? זה תלוי לחלוטין במיקום שלך. ברוב המדינות זה לא חוקי.

עם זאת, הפתרון הפשוט לבעיה הוא לומר לסוכנות שלא תשלמו עבורם, ואם הם מסרבים אז תצאו מהדלת. סיכוי של 85% שהם "יסירו את זה" או פשוט לא יגבו ממך תשלום על כך. תוספות אלה נועדו להיות יצרני כסף גדולים עבור הסוכנות וקלות מספיק כדי לא להפסיד כסף אם הלקוח לא רוצה אותם.

במכונית שלי הותקנה אזעקה לאחר השוק, והם רצו שאשלם גם עבור צריבת זכוכית. אמרתי להם שלא עשיתי אף אחד מאלה, ואם הם לא יכלו אז לסוכנות מתחרה הייתה את אותה מכונית אז אני אלך לראות מה הם יעשו בשבילי (גם אני לא בולשתי עליהם, היה לי רישום לסוכנות מתחרה. ).

תחריט זכוכית עולה כמה דקות זמן וכמה דולרים בחומרים, ה"עלות "האמיתית היחידה היא בשירות הרישום. תחריטים מסוימים מציבים את ה- VIN, אך רבים אחרים פשוט מכניסים מספר שנמצא במסד נתונים שמישהו צריך לחפש. אם זה האחרון אז זה חסר טעם לחלוטין מכיוון שאף חנות שקולטת זכוכית משומשת לא תסתכל על זה (בגלל שהם לא רוצים לבזבז את הזמן או שהיא נגנבת). אם זה הראשון (חרוט וין), זה עדיין די חסר ערך כי 90% מהזמן המכונית הגנובה פורקת מעבר לים. אם יש סיכוי שהפושע מחליף לוחיות ויין או כל דבר אחר כדי להירשם מחדש של המכונית הגנובה שלך בארה"ב, אז הסיכוי שכש / אם המכונית שנרשמה מחדש נשלפת השוטר יבדוק את ה- VIN על מדבקת החלון ל- VIN שיש להם לרכב ... ובכן זה יחלוף חודשים אחרי שכבר פנית לביטוח שלך, קיבלת את התשלום (בדרך כלל נמוך הכדור) לרכב שלך וקיבלת מכונית אחרת. בשלב זה המכונית הישנה שלך תהיה רכוש של חברת הביטוח ולא בכל מקרה. כך או כך הונאת תחריט הזכוכית ... זאת אומרת שירות אום משמש רק לסוכנויות רווחיות ויש לו פחות או יותר השפעה על הגניבה.

בכל הקשור למערכות בלימת דופק, אזעקות לאחר השוק, התחלה מרחוק וכו ': ניתן להסיר את כל אלה תוך 10-30 דקות (לפחות המודול, החיווט כנראה רק יישאר ברכב. הסוחר מתמחר אותם כך ש אם הם מבצעים מכירה של מכונית אחת, הם יחזירו את הכסף שהוצא לחיווט את 4 - 8 האחרים, ובכל זאת עדיין ירוויחו. לעתים קרובות יותר מערכות אלה אינן "high end" הן כמעט תמיד מותג כלשהו הוא זול סיני או מוכר במיוחד לסוכנויות.


תשובה 5:

סוכנות רכב מנסה לגרום לי לרכוש ביטוח תחריט ומערכת בלמי דופק, ואומרת שהם כבר מותקנים וכל לקוח צריך לרכוש אותם עם מכונית מכיוון שמדובר במדיניות החברה. האם זה לא חוקי?

הנה העסקה עם תוספות סוחרים:

ייתכן שמדיניות החברה היא למכור לך את הפריטים שהוסיפו לרכב. הבעיטה היא שלא צריך לקנות מהם את המכונית! אתה יכול ללכת ברחוב או ללכת לעיר הבאה ולקנות את אותה מכונית ארורה מסוכנות שאין לה מדיניות זו ואינה מוכרת תוספות חסרות ערך לכל לקוחותיהם.

אין זה חוקי כי חברה מכניסה תוספות סוחרים למכוניותיה. זה יהיה לא חוקי להוסיף אותם, לחייב אותך על כך ולא לספר לך על זה. על הסוכנות לגלות על מדבקת החלון החדשה את כל מה שהוסיפו לרכב ואת מחירו (בכל מקרה בארה"ב). זה לא חוקי עבורם לנסות לגרום לכם לקחת את התוספות ולשלם עבורן.

יש לך בחירה. אמור להם שאם הם רוצים למכור לך מכונית היום, שהם ימכרו לך את המכונית בלי לגבות ממך תוספות שאתה לא רוצה. אם הם אומרים שהם לא יכולים לעשות את זה, אז צאו וללכת למקום אחר.

הם יבבו ויתלבטו על האופן שבו הם מפסידים כסף והם לא יכולים לבטל את מה שעשו, או שתצטרכו להמתין שמכונית חדשה תיכנס כדי שימכרו לכם את זה בלי התוספות. אני קורא שטויות. אם הם רוצים למכור לך מכונית, הם יסכימו היום למחיר ללא עלות נוספת של התוסף או שתקנה את המכונית אצל המתחרה שלהם.

נ.ב: אל תחתום על חוזה מבלי לוודא שהם לא הוסיפו את העלות שם. קרא והבין כל מילה בחוזה זה לפני שאתה חותם עליו. אל תאפשרו ללחץ שלכם לחתום על משהו שלא הספקתם לקרוא ולהבין. ברגע שאתה חותם על החוזה, יש לך אותך ואת הכסף שלך.


תשובה 6:

על סקרנותנו החלטתי לבדוק מהי מערכת הבלמים Pulse. זוהי מערכת פטנטית בגודל של פיסת מסטיק המחוברת לאור הבלם המרכזי. זה פועם (זה לא חוקי יש אור מהבהב על הרכב למעט חריגים. אז הם אומרים שזה פועם) 4 פעמים כדי להזהיר טוב יותר את הזנב או האדם שמדבר או שולח הודעות טקסט בטלפון מאחוריך שאתה שובר. תוכלו לקרוא על כך עוד כאן.

פועם, לא מהבהב אורות הבלם השלישי | דופק טכנולוגיית הבלימה הבטוחה יותר

אולי כדאי לקבל אם חברת הביטוח שלך מעניקה הנחה גדולה מספיק והסוחר לא גובה הרבה.

נראה כי כמה מכוניות עשויות להיות מצוידות כסטנדרט במערכת. אם זה המקרה, הסוחר לא צריך לגבות תשלום נוסף בגין זה. אחרת היא מותקנת כאופציית סוחר ברכב בתשלום חד פעמי של כ- $ 300- $ 400. אני בטוח שהמערכת לא עלתה להם יותר מ- $ 50 וכ- 15 דקות. עבודה.

באשר לסוכנות שמתקינה אותו עבורך. כמו שכולם אמרו כמעט. קח את העסק שלך למקום אחר אם אתה לא אוהב את זה. הצבעה איתך כסף היא הדרך הטובה ביותר להשפיע על החלטות עסקיות.


תשובה 7:

הם לא מכריחים אותך לרכוש דבר. כל שעליך לעשות הוא לקום ולצאת החוצה. מה שהם עושים חוקי לחלוטין. כשאני רוכש מכונית חדשה, אני חוקר את המכונית באופן מקוון, השתמש בכלי Build Your Car המקוון כדי לקבל מושג על מה המכונית הזו רושמת. קבעתי מחיר מקסימלי שאני רוצה לשלם עבור אותה מכונית. המחיר שקבעתי הוא מה שאני מכנה "מחיר מחוץ לדלת". לא אכפת לי איך הם רוצים לכתוב את העסקה, ולא הבעיה שלי. אם הסוכנות רוצה לומר שאני צריך לשלם תמורת תשלום נוסף עבור משהו, אז הם ג'יין יוזילו את מחיר המכונית בסכום שווה.

בהנחה שיש לך מעט מקדמה או לא מקדמה, בדוק את התשלום החודשי המרבי שאתה יכול לשלם. זה יהיה הכי הרבה שאתה יכול להוציא. הרוב המקוון לבנות את המכונית שלך כולל גם כלי שייתן לך תשלומים חודשיים עם ריביות שוטפות. בדוק איזו מכונית, המצוידת באופן הרצוי, משתלבת במחיר הדלת המקסימלי שאתה יכול להרשות לעצמך, ואז היכנס והתחל ב -10 עד 15% מתחת למחיר הדלת המרבי שלך. ורק להתמודד עם מספרי הדלת.


תשובה 8:

אמור להם שלא תסיים את המכירה אם הרכב השתנה ממצב המפעל אלא אם ביקשת לשנות, והבהיר שהנקודה אינה פתוחה לדיון.

ראשית, לא הייתי מאפשר לסוחר להתערב במערכת הבלימה. עצירה מוחלטת. (כביכול)

שנית, תחריט VIN מבטל את המכונית, ואני לא רוצה שום חלק ממנה.

שלישית, הם רמאים אותך.

הייתי אומר להם את זה:

"מדיניות החברה שלך אינה עניינתי. לא הייתי מקבל את השינויים האלה אם הם היו בחינם.

ספק לי רכב לפי ההזמנה, ללא השינויים האלו. ועל החוזה לקבוע שמערכת הבלימה מעולם לא שונתה, אני לא רוצה את המכונית גם אם הותקנו והוסרו שינויים כאלה.

אם זה לא יקרה, אני אסתלק ואתלונן בפני חברת הרכב. "

למעשה, אני חושב שפשוט אסתלק. הם הראו שאי אפשר לסמוך עליהם כמו שזה.


תשובה 9:

אני הולך בהנחה שאתה רוכש רכב חדש לגמרי, לא ברכב מראש. כך אתה מתמודד עם זה:

משא ומתן על המחיר על הרכב שיש לסוכנות במלאי. כאשר איש המכירות מביא לקונים הזמנה לחתום. גרד בין הפריטים שאינך רוצה. התאם את המחיר עם הפריטים שהוסרו. ראשית וחתום על הטופס. אמור לאיש המכירות שתקנה את המכונית מבלי לשלם עבור הפריטים. התגובה תהיה: "אדוני, הפריטים האלה כבר מותקנים."

הסתכל לאיש המכירות ישר בעיניים ואמר, “יש לי רעיון. או תמכור לי את המכונית שיש לך במלאי במחיר שלי או אמור למנהל שלך לאתר מכונית זהה בלי האביזרים עליה ואני ארכוש אותה במקום. "

זה יעבוד כמעט בכל פעם. אם זה לא קורה, ייתכן שיהיה בדולר התחתון של הרכב. הסוכנות בדרך כלל תאבד את ההחזקה ברכבים הממוקמים בסוחרים, כך שהמנהלים עשויים להעדיף להקציף מכונית במלאי במקום לאתר רכב כזה ולאבד את ההחזקה ולאכול את דמי המשלוח בכדי להשיג את הרכב.


תשובה 10:

זה לא חוקי, אולם הוא לא מגיע מהמפעל עם המותקן והסוחר עשה זאת. הסכם הזכיינות שלהם עם ייצור הרכב ידרוש מהם להזמין לך רכב ולא להתקין עליו את האפשרויות הללו.

מה שהייתי אומר להם הוא שלא תרכשו רכב עם מערכת בלימת דופק ואתם רוצים שהוא יוסר, באשר לתחריט הזכוכית, פשוט השטחו את הסירוב שלנו לרכוש מכונית. אם זו מכונית זולה כלשהי הם עשויים לתת לך ללכת, אבל הם אידיוטים אם הם נותנים לך לצאת מהדלת על מכונית של 30,000 $ על משהו ששילמו אולי 100 $ על שעשו.

אני גם לא הייתי מתלונן בפני הנהלת הסוכנות על כך, הייתי פונה לייצור הרכב שאליו הם זכיינים ומודיע אז שאתה מאוכזב מכך שהסוכנות לא תמכור לך רכב לפי מפרט מפעל ... דברים מסוג זה לא עוברים טוב.


תשובה 11:

זה נוהג מוצל, במקרים מסוימים זה עשוי להפר את הסכם הסוחר עם היצרן. כשעבדתי אצל סוחר שעשה תוספות בזבזניות דומות המדיניות הייתה שהסוחר היה מזמין לך מכונית מהמפעל ולא מתקין את הפריטים שלא רצית אבל ברכבים במגרש כבר היו המותקנים הפריטים, אז זה היה שלך בְּחִירָה. כלקוח כשמצב זה נוצר הדרך המהירה ביותר לעצור היא לפנות אל הדלת. אמור "אין עסקה", ועזוב. כאשר איש המכירות רואה שאתה רציני ניתן לגרום לתוספות להיעלם או "להיזרק" ללא עלות נוספת. ניתן לרכוש רכבים חדשים בכל מקום - הם אינם נדירים או ייחודיים במינם. אל תפחד לקנות סוחר שלא עושה דברים מסוג זה.